На IAA Transportation 2026 BYD Commercial Vehicles представила ETT 44 — електричний тягач для важких перевезень. Компанія заявляє про потужність до 1 000 к.с., батарею Blade на 651 кВт·год і розрахунковий запас ходу до 600 км. Для далекобійних операторів виробник також показав концепцію заряджання потужністю до 1,5 МВт.
Презентація важлива не лише через одну модель. BYD одночасно продемонструвала комерційний портфель від легких вантажівок на 3,5 тонни до важкого сегмента на 44 тонни. Такий діапазон показує, що китайські бренди прагнуть конкурувати в Європі не тільки міськими електрофургонами, а й повним спектром транспортних задач.
На практиці результат залежатиме від доступності мегаватної зарядної інфраструктури, реального корисного навантаження та вартості володіння. Для прокатного легкового ринку це не миттєва зміна, але для корпоративної мобільності й логістики — помітний сигнал про прискорення китайської експансії.
